銀川專業(yè)鍋爐自控柜批發(fā)

變?nèi)荻O管的檢測(cè)，正、負(fù)極的判別，有的銀川鍋爐自控柜變?nèi)荻O管的一端涂有黑色標(biāo)記，這一端即是負(fù)極，而另一端為正極。還有的變?nèi)輼O管的管殼兩端分別涂有黃色環(huán)和紅色環(huán)，紅色環(huán)的一端為正極，黃色環(huán)的一端為負(fù)極。也可以用數(shù)字萬(wàn)用表的二極管擋，通過(guò)測(cè)量變?nèi)荻O管的正、反向電壓降來(lái)判斷其正、負(fù)極性。正常的變?nèi)荻O管，在測(cè)量其正向電壓降時(shí)，表的讀數(shù)為0.580.65V；測(cè)量其反向電壓降時(shí)，表的讀數(shù)顯示為溢出符號(hào)“1”。在測(cè)量銀川鍋爐自控柜正向電壓降時(shí)，紅表筆接的是變?nèi)荻O管的正極，黑表筆接的是變?nèi)荻O管的負(fù)極。

負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻(NTC)的檢測(cè)(1)測(cè)量銀川鍋爐自控柜標(biāo)稱電阻值R，用萬(wàn)用表測(cè)量NTC熱敏電阻的方法與測(cè)量普通固定電阻的方法相同，即按NC熱敏電阻的標(biāo)稱阻值選擇合適的電阻擋，可直接測(cè)出其實(shí)際阻值。但因NTC熱敏電阻對(duì)溫度很敏感，故測(cè)試時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①由標(biāo)稱電阻值R1的定義可知，此值是生產(chǎn)廠家在環(huán)境溫度為25℃時(shí)所測(cè)得的。所以用萬(wàn)用表測(cè)量銀川鍋爐自控柜NTC熱敏電阻的標(biāo)稱電阻值R時(shí)，也應(yīng)在環(huán)境溫度接近25℃時(shí)進(jìn)行，以保證測(cè)試的可信度。②測(cè)量功率不得超過(guò)規(guī)定值，以免電流熱效應(yīng)引起測(cè)量誤差。

銀川鍋爐自控柜二極管的正負(fù)極判別，將指針式萬(wàn)用表置于R×100擋或Rxlk擋，兩支表筆分別接二極管的兩個(gè)電極，測(cè)出一個(gè)結(jié)果后，對(duì)調(diào)兩支表筆，再測(cè)出一個(gè)結(jié)果。兩次測(cè)量的結(jié)果中，有一次測(cè)量出的阻值較大(為反向電阻)，一次測(cè)量出的阻值較小(為正向電阻)。在阻值較小的一次測(cè)量中，黑表筆接的是二極管的正極，紅表筆接的是二極管的負(fù)極。反向擊穿電壓的檢測(cè)，用搖兆歐表的方法測(cè)二極管的反向耐壓，同時(shí)用銀川鍋爐自控柜萬(wàn)用表監(jiān)測(cè)二極管兩端的電壓?？梢杂谜讱W表和萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量二極管的反向擊穿電壓。

測(cè)試銀川鍋爐自控柜時(shí)，不要用手捏住熱敏電阻體，以防人體溫度對(duì)測(cè)試產(chǎn)生影響。應(yīng)該注意的是：在測(cè)試操作時(shí)，特別是在測(cè)較小容量的電容時(shí)，要反復(fù)調(diào)換萬(wàn)用表兩支表筆與被測(cè)電容兩端引腳的接觸點(diǎn)，才能明顯地看到萬(wàn)用表指針的擺動(dòng)。對(duì)于0.01F以上的固定電容，對(duì)于001pF以上的固定電容，可用萬(wàn)用表的Rx10k擋直接測(cè)試電容器有無(wú)充電過(guò)程以及有無(wú)內(nèi)部短路或漏電，并可根據(jù)指針向右擺動(dòng)的幅度大小估算出電容器的容量。對(duì)于銀川鍋爐自控柜貼片電容，對(duì)于貼片電容，在印制電路板上測(cè)量很難判斷好壞，只能摘下來(lái)測(cè)量，測(cè)量時(shí)電容兩端應(yīng)為無(wú)窮大。

如果銀川鍋爐自控柜斷電檢査，仍不能找到故障原因，可對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行通電檢查通電動(dòng)作試驗(yàn)法又稱為故障再現(xiàn)法。這種方法在維修中經(jīng)常使用，因?yàn)樵S多故障在靜態(tài)時(shí)暴露不出來(lái)，只有在通電或運(yùn)行中才會(huì)發(fā)生，所以要通電試動(dòng)作，再觀察和測(cè)量，才能找到故障點(diǎn)。但是通電時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)冒煙、火光、響聲，甚至有爆炸和著火等危險(xiǎn)，所以要有足夠的準(zhǔn)備和防范措施。通電動(dòng)作試驗(yàn)法在電氣箱、柜、板調(diào)試時(shí)經(jīng)常采用。銀川鍋爐自控柜通電動(dòng)作試驗(yàn)必須通過(guò)初步檢査，確認(rèn)不會(huì)使故障進(jìn)一步擴(kuò)大和造成人身、設(shè)備事故后，方可進(jìn)行。