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在排除油田PLC控制柜故障的過(guò)程中,應(yīng)先動(dòng)腦、后動(dòng)手,正確分析可以起到事半功倍的效果。不要一遇到故障,拿起表就測(cè),拿起工具就拆。要養(yǎng)成良好的分析、判斷習(xí)慣,要做到每次測(cè)量均有明確的目的,即測(cè)量的結(jié)果能說(shuō)明什么。在找出有故障點(diǎn)的組件后,應(yīng)該進(jìn)一步確定引起故障的根本原因。例如:當(dāng)電路板內(nèi)的一只晶體管被燒壞,單純地更換一只晶體管是不夠的,重要的是要查出被燒壞的原因,并采取補(bǔ)救和預(yù)防的措施。
1.先機(jī)械負(fù)載后電氣電路的原則
機(jī)電一體化的先進(jìn)設(shè)備都是以電氣和機(jī)械原理為基礎(chǔ),機(jī)械和電子在功能上有機(jī)配合,是一個(gè)整體的兩個(gè)部分。往往機(jī)械部件出現(xiàn)故障,影響電氣系統(tǒng),許多電氣部件的功能就不起作用了。
電氣控制設(shè)備的負(fù)載是被其控制的軍事、工業(yè)或民用等設(shè)備。有一些電氣控制系統(tǒng)的故障表面看起來(lái)出現(xiàn)在電氣控制系統(tǒng),而實(shí)際上電氣控制系統(tǒng)的故障是由于負(fù)載的故障引起的。
因此先檢修機(jī)械系統(tǒng)所產(chǎn)生的故障,再排除電氣部分的故障,往往有事半功倍的效果。例如電氣控制設(shè)備無(wú)法正常啟動(dòng),則可能是電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)抱軸、電機(jī)或電磁鐵繞組燒毀、機(jī)械部分卡死或潤(rùn)滑不良等負(fù)載故障,以及超載等原因,從而造成短路或過(guò)流保護(hù)只有負(fù)載系統(tǒng)的故障通過(guò)維修或更換徹底排除后,才能進(jìn)行機(jī)械電氣控制設(shè)備的檢修。如沒(méi)有治其根本,單純檢修好電氣控制系統(tǒng)的故障,試車(chē)時(shí)故障會(huì)再次發(fā)生,造成巨大的損失。
2.先故障后調(diào)試的原則
對(duì)于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備,應(yīng)先排除故障,再進(jìn)行調(diào)試,調(diào)試必須在電氣控制設(shè)備能夠正常工作的前提下進(jìn)行。調(diào)試工作就是發(fā)現(xiàn)故障、排除故障、不斷前進(jìn)的過(guò)程。
3.先電源后設(shè)備的原則
電源是電氣控制設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有電任何電氣控制設(shè)備都將無(wú)法進(jìn)行正常工作。因此必須首先排除電源部分的故障,才能進(jìn)行后續(xù)檢修工作。
電源部分的故障率在整個(gè)故障設(shè)備中所占的比例很高,所以先檢修油田PLC控制柜電源才能取得事半功倍的效果。首先應(yīng)檢查電氣控制設(shè)備的外部供電電源是否正常,然后檢查電氣控制設(shè)備的內(nèi)部供電電源是否正常,再檢査設(shè)備的各個(gè)單元部分的供電電源是否正常,才能保證電氣控制設(shè)備的帶電檢修和調(diào)試。
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